5月6日，国家发改委发布声明称，自即日起，无限期暂停国家发展改革委与澳联邦政府相关部门共同牵头的中澳战略经济对话机制下一切活动。发改委指出，这一决定是基于澳联邦政府当前对中澳合作所持态度而做出的。

发改委表示，近期，澳大利亚联邦政府某些人士基于冷战思维和意识形态偏见，推出系列干扰破坏两国正常交流合作的举措。言外之意，中国与澳大利亚的一切贸易往来，包括煤炭，将无限期处于“冰封”状态。

在当前国内煤炭市场供应整体偏紧，采取增产保供政策的情况之下，国家弃澳煤的决心可见一斑，这更是打破了那些仍寄希望于澳洲进口煤终端用户的幻想。

长期以来，澳大利亚一直是我国煤炭进口主要来源国之一。海关总署数据显示，2020年，我国累计进口煤炭3亿吨，其中自澳洲进口7809万吨，占比25.7%，仅次于印尼14099万吨，为第二大煤炭进口国。

 国家能源局局长章建华表示，不管在什么情况下，在各地政府和企业的支持和配合下，中国能源安全供应都可以有效保障，今年也看不出有明显的缺口，“我们非常有信心、也有能力确保国家能源方方面面的需求。”

自限制澳煤进口以来，蒙古国、俄罗斯等国家正加强基础设施建设，加强与中国的煤炭贸易往来。据了解，俄罗斯政府计划对其主要铁路网进行现代化改造，建设一条通往中国的新铁路以增加对华煤炭出口；蒙古ETT公司也计划投资建设铁路，取代澳大利亚成为中国最大煤炭供应国之一。

与此同时，中国从印尼、哥伦比亚、南非、加拿大、菲律宾、美国等其他来源的煤炭进口量也在显著增加，而且进口煤作为国内市场的补充，对国内煤价的走势虽有一定的影响，但其决定作用的还是国内自身的供需情况。